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戴姆勒在量产空调系统中采用锂离子电池 —万维家电网
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简介德国戴姆勒宣布,将在预定09年量产的“S400BlueHYBRID”的空调系统中采用锂离子电池,公司目前已经取得该项技术的25项专利。德国戴姆勒宣布,将在预定2009年量产的“S400BlueHYBR ...
德国戴姆勒宣布,戴姆调系电池将在预定09年量产的勒量锂离“S400 BlueHYBRID”的空调系统中采用锂离子电池,公司目前已经取得该项技术的产空采用25项专利。
德国戴姆勒宣布,统中将在预定2009年量产的维网“S400 BlueHYBRID”的空调系统中采用锂离子电池。在所配备的家电锂离子电池技术方面,该公司已经取得25项专利。戴姆调系电池锂离子电池的勒量锂离优点是与原来的镍氢电池相比尺寸更小、输出功率更高。产空采用质量功率比为1,统中900W/L。另外,维网在超低温条件下Ah效率也很高,家电而且可靠性也很出色。戴姆调系电池
S400 BlueHYBRID在清洁柴油发动机上配套使用了混合动力系统。勒量锂离最大输出功率为220kW(299PS),产空采用最大扭矩为375N·m。从停止状态加速至100km/h需要7.3秒。最高时速在带限速器时为250km/h。欧洲NEDC循环燃效为12.7km/L,CO2排放量为190g/km。
德国戴姆勒宣布,统中将在预定2009年量产的维网“S400 BlueHYBRID”的空调系统中采用锂离子电池。在所配备的家电锂离子电池技术方面,该公司已经取得25项专利。戴姆调系电池锂离子电池的勒量锂离优点是与原来的镍氢电池相比尺寸更小、输出功率更高。产空采用质量功率比为1,统中900W/L。另外,维网在超低温条件下Ah效率也很高,家电而且可靠性也很出色。戴姆调系电池
S400 BlueHYBRID在清洁柴油发动机上配套使用了混合动力系统。勒量锂离最大输出功率为220kW(299PS),产空采用最大扭矩为375N·m。从停止状态加速至100km/h需要7.3秒。最高时速在带限速器时为250km/h。欧洲NEDC循环燃效为12.7km/L,CO2排放量为190g/km。
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